珠海市区至珠海机场城际轨道交通横琴至机场段项目，是珠海推进交通内畅外联、打造“一路一带”重要节点城市、融入粤港澳大湾区国家战略的重点工程。同时，金海大桥不仅是珠海首座公路铁路两用桥梁，也是目前国内首座公路铁路合建大跨度多塔斜拉桥，作为珠海市区至珠海机场城际轨道交通横琴至机场段的控制性节点工程，一直备受市民关注。

项目分两期建设，其中一期工程为拱北至横琴段，已于2014年开工建设，预计2018年达到验收条件；二期工程为横琴至珠海机场段，该段起于DK17+000横琴长隆拱横段终点，向西北穿越大横琴山至北侧，设井湾站，跨越环岛西路后与金海公路大桥合建磨刀门公铁合建特大桥，跨磨刀门水道，在鹤洲南围垦区设鹤洲南站，再跨白藤河水道后，沿机场路东南侧在机场路与县道X590交叉处设三灶东高架站，再以地下敷设方式向西至本线终点DK39+800珠海机场站，线路全长22.80km